以可再生能源为主的零碳能源系统
减少其他空气污染物的零碳建筑
碳捕集、零碳管理、零碳交通
碳汇景观等新技术
……
气候变化已成为21世纪全人类
共同面对的严峻挑战之一
“碳达峰、碳中和”
也早已成为全球议题
我国于2020年9月明确提出
“碳达峰”与“碳中和”目标
如何应对这场“双碳”大考？
成都这样做
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7月12日，市生态环境局会同市发改委、市委社治委、市经信局、市教育局、市文广旅局、市机关事务局联合印发通知，决定将长安静脉产业园-成都环境集团环保园等24个申报主体确定为全市近零碳排放区试点第一批创建单位。标志着全市近零碳排放区试点建设从创新提出到落地实施，创建工作进入实质性阶段。
首批纳入试点的24个创建单位，经自愿申报、部门遴选、指导帮扶、专家评审等程序综合确定，重点选取规划建设完善，低碳基础较好，减碳空间较大，示范带动作用明显的园区、工业企业、公共机构（党政机关和中小学校）、景区等单位开展。各创建单位将按照试点建设实施方案，集成应用低碳技术、创新管理等措施，确保建设期内纳入试点核算边界的碳排放强度绝对下降，碳排放总量趋于稳定或持续下降，在此基础上，通过认购“碳惠天府”机制减排量部分抵消年度排放量，最终达到评价验收要求。
试点代表创建亮点有哪些？
快来看看吧！
1、长安静脉产业园
长安静脉产业园是国家级资源循环利用基地，作为首批4个近零碳排放园区试点创建单位之一，将挖掘园区既有项目节能降碳潜力，实施危废二期余热发电，推进运输环节新能源化等创建措施。
▲长安静脉产业园—成都环境集团环保园规划鸟瞰图
2、一汽丰田汽车（成都）有限公司
一汽丰田汽车（成都）有限公司是国家级绿色工厂、四川省绿色企业、“碳惠天府”机制建设年度贡献单位，作为首批3个近零碳排放工业企业试点创建单位之一，将进一步升级中水回用、能源管理系统，实施电能替代、耗能设备改造等创建措施。
▲一汽丰田汽车（成都）有限公司生产车间
3、青城山-都江堰风景名胜区
青城山-都江堰风景名胜区是国家5A级旅游景区，“碳惠天府”消费领域公众积分场景，作为首批2个近零碳排放景区试点创建单位之一，将进一步挖掘节能降碳措施，完善资源环境保护制度，深化“碳核算+碳减排+碳中和+碳披露”等创建措施。
▲青城山-都江堰风景名胜区
4、武侯区人民政府（机关第一办公区）
武侯区人民政府（机关第一办公区）是国家节约型公共机构示范单位、国家级水效领跑者，作为首批5个近零碳排放公共机构试点创建单位之一，将进一步落实电力增容、建设充电桩、更换节能设备、淘汰燃气开水锅炉、深化绿色办公等创建措施。
▲武侯区人民政府（机关第一办公区）
5、金牛区茶店子街道黄忠社区
金牛区茶店子街道黄忠社区是区级“生态社区”，作为首批10个近零碳排放社区试点创建单位之一，将大力建设便民充电桩、光伏设施、中水回用系统，开展用能设备改造，加强宣传引导等创建措施。
▲金牛区茶店子街道黄忠社区便民充电站
据专家解析，“低碳-近零碳-零碳”排放是双碳战略目标实现的基本路径和必要过程，近零碳是实现碳中和的重要过渡阶段。近零碳排放区指在现有低碳试点工作基础上，选取特定区域，通过优化空间产业交通能源结构、发展低碳技术和经济、加强低碳管理和生态建设、倡导绿色低碳生活理念等综合性措施，实现不产生人为温室气体排放或人为温室气体排放源与碳汇趋近平衡。
今年3月20日，市生态环境局等7部门联合印发了《成都市近零碳排放区试点建设工作方案（试行）》，旨在深入贯彻落实碳达峰碳中和重大战略决策，实施积极应对气候变化国家战略，因地制宜探索近零碳发展模式。计划到2025年，力争建成近零碳园区、工业企业、公共机构、景区共不少于30个；建成近零碳社区不少于30个。
下一步，市生态环境局将会同市级相关部门加强对试点工作的统筹协调和业务指导，督促属地生态环境、相关主管部门加强跟踪评价，及时协调解决试点建设中存在的困难和问题。同时，研究落实试点支持政策，逐步纳入建筑、农村等领域，适时启动第二批试点创建工作，积极探索总结具有成都特色的“近零碳”建设路径，以试点为引领促进经济社会加快绿色低碳转型，助力公园城市示范区建设。
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