近日，记者在长江下游调研了解到，长江保护法实施以来，沿线打击非法采砂保持高压态势，但由于砂价暴涨，仍有不法分子铤而走险，将采砂船“化装”成运输船，组织化程度越来越高，全链升级犯罪手段，亟待进一步织密监控网，使非法采砂无处遁形。
一小时采砂四五千吨获利近10万元
今年1月，在长江镇江段江心洲北汊附近水域，镇江市公安局水上分局查获一艘改装的智能“隐形”吸砂船，前后抓获周某等犯罪嫌疑人20余人，盗采江砂共计4万余吨，价值人民币400余万元。
▲长江航运公安局镇江分局民警查扣的非法采砂船（2021年4月摄）。长航公安镇江分局供图
记者看到一艘舱尾高达3米的智能“隐形”吸砂船，为了掩饰，整个船尾被厚达一厘米的甲板覆盖，沿着从船底伸出的陡梯拾级而下，可见采砂管粗如大厦廊柱——这艘外观看似装载散货的运输船，实为3.0版采砂船。据了解，这种升级版的采砂船有“血吸虫”之称，一小时可采砂四五千吨，获利近10万元。在江苏镇江市违法船舶扣押基地，一排排类似的采砂船正待拆解。
多位办案民警介绍，这些采砂船将“隐形”管道插入江底疯狂吸砂，所涉之地，鱼虾全被吸走；在一些特殊区域，有的无序盗采行为还会将平坦河道吸成深坑，直接影响航道、堤防和桥梁安全。
亟待加大惩治力度强化震慑
多位办案民警介绍，在暴利驱使下，仍有不法分子心存侥幸，特别是其组织化水平不断提高，给执法带来多重困难。
不法分子为求暴利铤而走险。办案民警介绍，长江下游沿线搅拌站大多处于吃不饱状态，很多只能将石子打碎用作水泥原料，但其黏性较差，长江砂石渐成稀缺资源。“买船改装采砂，一小时可获利近10万元，不消数日便可回本。”赵朝阳说。
非法采砂组织化升级，采砂团伙望风人员超过一半。在多起非法采砂案中，作案人员往往多达数十人，规模化团伙作案已成共性特征。2021年3月，长航公安上海分局会同地方打掉一盗采江砂的犯罪团伙，27名成员落网。2021年7月，公安部打掉一个长期盘踞在长江安徽段，实施改、采、驳、运、销全链条犯罪的盗采江砂团伙，成员多达57人，用2艘快艇放哨。
织密监控网
针对非法采砂的新情况，长航公安机关和沿江各地将继续组织开展为期一年的专项行动，紧盯涉案人、船、砂、证、账等要素，全环节、全要素、全链条打击涉砂犯罪。
提高疏浚砂综合利用水平，开发替代产品压低采砂利润。记者调查发现，砂价仍在一路攀升，有的搅拌站已开价到150元/吨。多位办案民警建议，提高疏浚砂综合利用水平，鼓励市场主体开发新建筑材料替代江砂，压缩盗采江砂的需求空间。
增强情报搜集能力，保持高压态势堵住运销漏洞。鉴于非法采砂团伙屡打屡冒，多位办案民警建议进一步提高罚款额度，加大刑法处置力度。提高长江技防智能化水平，构建多警种合成作战体系。
