截至今年9月末，碳减排支持工具累计使用2400多亿元，支持碳减排贷款超过4000亿元，带动减少碳排放8000多万吨。
10月31日，中国能源研究会与自然资源保护协会（NRDC）在北京举办“新型电力系统沙龙”系列活动，业内专家围绕储能产业的发展前景，以及当前产业面临的机遇和制约展开了探讨。
阿里巴巴集团ESG和双碳总经理、阿里巴巴可持续发展管理委员会委员杨灵叶接受专访时表示，只有把社会责任变成商业设计的核心要素，并通过科技和商业创新，才能让可持续发展驱动企业的发展。这意味着要把ESG目标融入到战略规划、业务定位、运营策略中，实现ESG和商业的有效融合。
在国家政策激励和“双碳”目标约束下，生态环保产业加速发展。实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，需要全行业付诸行动。这对从事新能源开发和生态环保企业而言是机遇也是挑战。
8月15-16日，2022中国绿色低碳创新大会在浙江省湖州市举行。有60名院士、1名诺奖得主和2000余名代表嘉宾出席了此次大会，并围绕生态文明建设、能源革命、减污降碳、CCUS技术、数字经济与低碳创新、低碳人居等领域开展了24场研讨和服务地方赋能行动。
绿色金融60人论坛（GF60）和上海金司南金融研究院共同主办“全国碳市场扩容的主要难题与应对策略”线上研讨会。作为会议主持，GF60首席经济学家、昆山杜克大学可持续投资研究项目主任张俊杰与多位专家共同探讨全国碳市场发展的挑战与应对策略。
4月20日，博鳌亚洲论坛副理事长、中方首席代表，中国金融学会会长周小川在博鳌亚洲论坛2022年年会“实现碳中和：政府在行动”分论坛上表示，接下来，中国还需要优化碳市场激励机制，优化机制的方向应该是从现货走向远期市场，包括期货、期权等，激励机制在中长期的目标主要是引导投资。
清华大学国家金融研究院院长，国际货币基金组织原副总裁朱民表示，构建零碳金融，是构建具有中国特色的金融发展之路的抓手。
3月26日，在中国电动汽车百人会论坛（2022）上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢表示，面对碳中和，整个汽车产业界要协同作战，尽快发布汽车产业绿色低碳发展路线图，要明确以低碳为核心的政策标准体系架构，深入全行业的产业链足迹研究；要突破低碳核心瓶颈技术，加强国际规则的协同。
