今年政府工作报告提出，能耗强度目标在“十四五”规划期内统筹考核，并留有适当弹性，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制。同时，要有序推进碳达峰碳中和工作。落实碳达峰行动方案。推动能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，完善减污降碳激励约束政策，加快形成绿色生产生活方式。
作为中国资本市场改革的重头戏，全面注册制也成为今年全国两会的热点之一。今年政府工作报告提到，全面实行股票发行注册制，促进资本市场平稳健康发展。这已经是注册制连续4年被写入政府工作报告。
今年全国两会期间，新能源产业的发展，成为与会代表、委员聚焦的领域之一。这其中，“风电光伏大基地”便是一个重要的关键词。
一直以来，交通、汽车和能源构成了相互支撑、互为约束的碳链条——交通需求会影响汽车保有量和交通领域的能源消耗量，从而影响碳排放；汽车终端用能结构及能耗水平又反过来影响能源和交通领域的碳排放。
今年全国两会上，如何推进双碳目标顺利实施，仍是代表委员的热议话题。多位代表委员建议，全国碳排放权交易市场应继续尽快出台顶层文件来做好碳配额分配工作，为碳市场体系建设提供法律支撑；可再生能源行业等应出台更多财税金融支持政策，激发市场活力；在继续做好重点行业碳减排工作的同时，也要注重新能源汽车等新兴领域的节能减碳工作。
据中国电力报3月9日消息，全国两会期间，国家能源局党组书记、局长章建华表示，持续扩大清洁能源供给，加强传统能源与新能源优化组合，加快构建新能源供给消纳体系。
在今年的政府工作报告中，共涉及多处与汽车产业相关的政策信息，包括继续支持新能源汽车消费；有序推进碳达峰碳中和工作，建设绿色制造和服务体系；增强制造业核心竞争力，加强原材料、关键零部件等供给保障；推出优化车辆检测便民举措等。
支持云南昆明、玉溪、楚雄等国家高新区与中关村、张江和深圳等国家高新区结对共建，深化“水—风—光”多能互补、储能、智慧能源等清洁能源领域研究合作，开展稀贵金属、绿色铝硅等产业核心技术攻关，建设特色产业创新发展集聚区，支撑云南打造“世界光伏之都”。
内蒙古自治区政府网站3月3日消息，内蒙古自治区人民政府办公厅近日发布《关于促进氢能产业高质量发展的意见》提出， 2025年前，开展“风光储+氢”“源网荷储+氢”等绿氢制备示范项目15个以上，绿氢制备能力超过50万吨/年；鼓励工业副产氢回收利用，工业副产氢利用超过100万吨/年，基本实现应用尽用；建成加氢站（包括合建站）100座以上；加速推进燃料电池车替代中重型燃油矿用卡车和公共服务车辆，推广氢燃料电池重卡5000辆以上，累计推广燃料电池汽车突破1万辆等。
据国家能源局3月2日消息，为进一步推动可再生能源发电项目开发建设，协调解决风电光伏发电开发建设中遇到的困难和问题，近期国家能源局召开了2月份可再生能源开发建设形势分析视频会。
