对于中国光伏企业来说,除了市场基本面的变动,如何冲出海外国家的贸易壁垒亦是一项挑战。近年来,不少中国光伏企业纷纷选择“出海”建厂,试图规避风险。虽然面临诸多挑战,但从专家学者到业内人士都一致认为,在绿色化、低碳化的发展趋势下,光伏发电的前景光明。未来,进一步推进光伏等可再生能源的科技创新依然是重中之重。
储能赛道的投融资价值之所以备受关注,是因为随着可再生能源比例的提高,储能成为平抑发电端波动性和不稳定的关键破局之计。这也使得储能一度成为新能源万亿赛道上的香饽饽,引得各方前来掘金。但从业人士坦言,过去一段时间,强制配储等政策导致了“畸形”的市场,也是当前市场上存在劣币驱逐良币的重要原因之一。
事实上,看似遍地黄金的海外市场,其实充斥着全球竞争、贸易壁垒等扰动因素,正对光伏行业和产品“走出去”带来不确定性影响。中国海关最新出口数据显示,2024年1月—2月,我国实现光伏产品出口63.36亿美元(折合人民币457.35亿元),同比下降27.95%。其中,我国对欧洲光伏产品出口额已同比下降过半。
头部公司依靠雄厚的资金、技术、产能实力,在淘汰赛中稳如磐石;底部公司看淡长期生产空间,在资产业务规模并不大的情况下,可以“割肉”离场。但对于腰部企业而言,已经积累了一定资产体量、业务规模的光伏公司并不能打上持久的“价格战”,进退维谷。
在光伏技术迭代速度加快、N型时代全面来临的背景下,行业盈利预期和景气度回升,光伏头部厂商也纷纷“用脚投票”,大规模扩产先进产能以加速淘汰落后产能,抢占技术高地。
随着新能源汽车渗透率的持续提升,动力电池退役后的回收利用也受到广泛关注。一般来说,动力电池容量衰减至额定容量的80%以下就面临退役,但仍可进行梯次利用,例如用于低速电动车等。有机构预计,到2025年,我国动力电池退役量将达82万吨;2028年后,将超过260万吨,届时动力电池“退役潮”或将到来。动力电池回收行业在2030年前后市场规模或将达到千亿元。
氢能应用市场空间广阔。随着全球对环境保护和可持续发展日益重视,氢能作为一种清洁能源将占据重要地位,特别是在交通运输、电力生产等领域有望发挥更大作用。在能源加速转型的背景下,发展氢能产业意义重大。相关地方和企业要抓住机遇,积极布局,培育新的增长点。
开年仅3个月,国内各地不断发布氢能车招标,招标项目数量较去年明显增多。据不完全统计,2024年开年至今,国内至少共有13起氢车招标项目,累积招标总量达2244辆,已经超过去年全年2040辆燃料电池车的总采购量。
多地正加速布局大宗固体废弃物综合利用项目,开展固废综合利用试点,建设“无废城市”。记者梳理近期地方“两会”和相关政策动向发现,多地敲定今年将加强固废综合治理,推进固废源头减量和资源化利用,让固体废物“变废为宝”。专家表示,固废综合利用或成新一轮财富风口。
中国发展已进入“双碳”时代。发展氢能、光伏、风电、动力电池等为代表的新能源产业成为协同推进减污、降碳、扩绿的优先选择。而有“最环保能源”美誉的氢能,以其储量丰富、来源广泛、清洁环保等特点在所有新能源产业发展中占据重要地位。