“电力无尾气环保”，“废弃电池污染”，新能源汽车究竟好不好？

相信各位车友都和我一样，近期被特斯拉和自动驾驶的消息给霸屏了，特斯拉作为进口电动车的标杆品牌，在国内也是受到很多车友的追捧。在新能源大行其道的今天，相信许多人想要买车的时候，都会在心里考虑一下，是否要买一台电动车呢？毕竟电动车省钱又环保，充电问题也不用担心，各大城市都安装有数量足够的充电桩。

这样看来，在这个油价居高不下的时代，买一台新能源汽车似乎是百利而无一害。其实并非如此，新能源汽车以电力驱动，在行驶的过程中不会排放有害的汽车尾气。而且相比汽油，充电能给车主省下一笔不小的开销。

但是由于电池技术还不够成熟，新能源汽车的续航能力一直都是一个大问题。新买的电动车不会出现续航问题，但驾驶一段时间之后，电池经过放电、充电，难免不会出现损耗，时间一长更是加剧了电池的折损。

这还是在没有计算天气对电池损耗的影响的前提下，寒冷与炎热的天气都会加剧电池的折损速度。在北方地区，如果天气过于寒冷，纯电动车连启动都成问题。车都启动不了，再省油也没用了。而在南方地区，最热的时候气温甚至可以达到40摄氏度，车里空调一直开着，对电池的续航能力也是一个负担。最危险的是，车辆在露天停车场暴晒，还有可能发生自燃的情况。如果想要长途出行的话，纯电动车的续航就不够了，毕竟高速上还是加油站更多一些

当电池的续航能力下降到一定程度之后，就会无法满足我们日常出行的需要，这时候就需要更换新的电池。而汽车电池的价格可不像我们日常生活中使用的电池那样廉价，因为新能源汽车的价值，一半以上都体现在电池上。因此，汽车电池的价格是很昂贵的，但是设想到我们平时省下的那些加油的钱，应该也差不多可以买一个电池了。

还有就是废弃电池的处理问题，相比废弃电池污染所带来的危害，汽车尾气可以说是小巫见大巫了。废弃电池中所含的重金属，不仅会污染土地，还会进一步污染地下水。而废弃电池是很难妥善处理的，尤其是像汽车电池那样的大件。一定要妥善处理，才可以避免原本环保的新能源汽车，变成污染更甚的交通工具。