记者今天（7月22日）了解到，由中国提出的国际标准提案《光伏产品碳足迹 产品种类规则 第1部分：光伏组件》正式立项。这是全球光伏领域首个聚焦碳足迹核算的国际标准，标志着全球光伏产业在光伏组件碳足迹核算方法学方面向凝聚共识、统一规则迈出关键一步。
记者7月22日从中汽碳（北京）数字技术中心了解到，由中欧互认工作组出品的《中欧汽车碳足迹核算、核查与互认指南v1.0》近日正式上线。该指南构建了中欧双方共同认可的技术路径，可助力中国车企算得清、核得准、认得通，将有效减少碳足迹重复计算与核查成本，企业可通过一次评估，满足多区域合规要求，显著提高出海效率与可信度。
在全球绿色贸易规则加速重构背景下，产品碳足迹已成为衡量产业链低碳水平的核心标尺。近年来，基于产品碳足迹的国际贸易政策和市场准入规则频现，为应对国际碳壁垒挑战、服务“双碳”目标，我国正全力构建覆盖全生命周期的产品碳足迹管理体系。
为了推动建立符合内蒙古产业发展特色的产品碳足迹标识认证制度，内蒙古自治区人民政府办公厅日前发布了《关于推进产品碳足迹标识认证工作的实施意见》（以下简称《实施意见》）。《实施意见》指出，内蒙古将以市场需求迫切、减排贡献突出、产业链供应链带动作用明显的产品为重点，在电解铝、纺织品（山羊绒产品）领域率先开展产品碳足迹标识认证。在推进产品碳足迹认证标准实施方面，将组织相关行业协会、企业、科研单位等制定团体标准，完善具体产品碳足迹核算边界、核算方法、数据质量要求，争取转化为行业标准或国家标准。
近日，市场监管总局、生态环境部、工业和信息化部办公厅联合印发通知，明确了全国首批产品碳足迹标识认证试点认证目录，包括锂离子电池、光伏组件、钢铁产品、纺织产品、房间空调器、计算机、小功率电机、轮胎、电解铝、水泥、人造板和木质地板等17种产品。
“水电碳足迹因子已得到IPCC（ 政府间气候变化专门委员会）水电能源工作组首席专家Amit Kunar的肯定。”7月10日，在中国电力企业联合会（以下简称中电联）召开的《中国电力行业年度发展报告2025》新闻发布会上，中电联规划发展部副主任张晶杰向本报记者介绍说，“我国水电碳足迹量化路径被采纳为国际水电碳足迹核算的推荐方法。”
过去十余年，减少温室气体排放，尤其是减少二氧化碳排放(碳减排)以应对全球气候变化逐步成为航空业焦点问题之一。中国民航敏锐地意识到减排与发展的关系问题，密切跟踪、参与相关事务。近日飞友科技发布的《中国民航碳排放报告2024》就盘点了全球碳减排及航空业相关事务进展，回顾中国民航节能减排成效，并用数量图表展示中国民航碳排放基本现状，并对中国民航的未来展开畅想和展望。
北京市生态环境局近日印发了《北京市碳普惠管理办法(试行)》(简称《管理办法》)，引导公众积极参与绿色低碳行动，助力北京实现碳达峰碳中和目标。《管理办法》将于今年9月1日起正式施行。截至目前，北京市碳普惠行动参与人数达560万，是全国碳普惠活动参与人数最多的城市。
近日，《宜昌市大型活动碳中和适用认购林业碳汇的指导意见》（以下简称《指导意见》）发布。这是湖北省首个大型活动碳中和指导意见，也标志着宜昌市“林业碳汇+零碳活动”机制正式建立。
